Форд-НАТИ-5

В конце 1932 года в НАТИ по заказу Управления моторизации и механизации Красной Армии (УММ РККА) на базе лицензионного Ford А приступили к проектированию многоцелевого полугусеничного автомобиля Форд-НАТИ-5. Летом 1933 года опытный образец прошёл испытания.


	Форд-НАТИ-5 В конце 1932 года в НАТИ по заказу Управления моторизации и механизации Красной Армии (УММ РККА) на базе лицензионного Ford А приступили к проектированию многоцелевого полугусеничного автомобиля Форд-НАТИ-5. Летом 1933 года опытный образец прошёл испытания.