Ford A

С этого автомобиля берет свое начало история завода им. КИМ. В ноябре 1930 года предприятие приступило к сборке легковых машин Ford A Standart Phaeton, Ford A Tudor Sedan и грузовиков Ford AA из американских комплектующих.

Легковые автомобили Ford A были представлены в США в конце 1927 года. Эта модель пришла на смену Ford T, которая выпускалась более 30 лет. Автомобили Форда давно зарекомендовали себя как простые, надежные, а главное, очень недорогие (средняя стоимость - $385). У Ford A по сравнению с предшественником был увеличен объем двигателя, соответственно, возросли мощность мотора и максимальная скорость. В СССР фаэтон Ford A Standart Phaeton был выбран как основной тип легкового автомобиля. Прежде всего такие машины использовались в армии, в качестве командирских, штабных или связных. Тентованный четырехдверный кузов для этих целей подходил наилучшим образом. Автомобили Ford A Standart Phaeton собирали на Автосборочном заводе №1 в Нижнем Новгороде и Московском автосборочном заводе №2 им. КИМ.


	Ford A Standart Phaeton С этого автомобиля берет свое начало история завода им. КИМ. В ноябре 1930 года предприятие приступило к сборке легковых машин Ford A Standart Phaeton, Ford A Tudor Sedan и грузовиков Ford AA из американских комплектующих. Легковые автомобили Ford A были представлены в США в конце 1927 года. Эта модель пришла на смену Ford T, которая выпускалась более 30 лет. Автомобили Форда давно зарекомендовали себя как простые, надежные, а главное, очень недорогие (средняя стоимость - $385). У Ford A по сравнению с предшественником был увеличен объем двигателя, соответственно, возросли мощность мотора и максимальная скорость. В СССР фаэтон Ford A Standart Phaeton был выбран как основной тип легкового автомобиля. Прежде всего такие машины использовались в армии, в качестве командирских, штабных или связных. Тентованный четырехдверный кузов для этих целей подходил наилучшим образом. Автомобили Ford A Standart Phaeton собирали на Автосборочном заводе №1 в Нижнем Новгороде и Московском автосборочном заводе №2 им. КИМ.