МАЗ-500А

В 1970 году на смену МАЗ-500 пришёл модернизированный бортовой грузовой автомобиль МАЗ-500А с увеличенными на 100 мм. (до 3950 мм.) колёсной базой и до 8 тонн грузоподъёмностью. Габаритные размеры были приведены в соответствие с европейскими нормами. Было изменено передаточное число главной передачи, в результате чего максимальная скорость машины увеличилась с 75 до 85 км/час.

Производство МАЗ-500А и его модификаций продержалось до 1977 года, когда они были заменены обновленным семейством МАЗ-5335 с аналогичными основными характеристиками и изменённой индексацией моделей, в соответствии с новой системой индексации автотранспорта СССР.


	МАЗ-500А МАЗ-500А, 1970-1977 годы В 1970 году на смену МАЗ-500 пришёл модернизированный бортовой грузовой автомобиль МАЗ-500А с увеличенными на 100 мм. (до 3950 мм.) колёсной базой и до 8 тонн грузоподъёмностью. Габаритные размеры были приведены в соответствие с европейскими нормами. Было изменено передаточное число главной передачи, в результате чего максимальная скорость машины увеличилась с 75 до 85 км/час. Производство МАЗ-500А и его модификаций продержалось до 1977 года, когда они были заменены обновленным семейством МАЗ-5335 с аналогичными основными характеристиками и изменённой индексацией моделей, в соответствии с новой системой индексации автотранспорта СССР.