НАТИ-ЗИС

В 1935 году по заказу Народного Комиссариата Внутренних Дел (НКВД) на базе автобуса ЗИС-8 в кузовном отделе НАТИ было построено два открытых курортных 28-местных автобуса НАТИ-ЗИС с кузовом, изготовленным по проекту Н.А. Горкина.

Особенностью автобуса являлись передние крылья с встроенными в них фарами. Крылья были интегрированы в кузов и образовывали с ним единую боковую поверхность. Задние колёса были прикрыты щитками.

Кузов автобуса имел по три распашных двери с передней навеской с каждой стороны. Сиденья в рядах были установлены вплотную друг к другу, и центрального прохода салон не имел. Для защиты от непогоды кузов оснащался складывающимся матерчатым тентом с пристегивающимися на кнопках целлулоидными боковинами.


	НАТИ-ЗИС В 1935 году по заказу Народного Комиссариата Внутренних Дел (НКВД) на базе автобуса ЗИС-8 в кузовном отделе НАТИ было построено два открытых курортных 28-местных автобуса НАТИ-ЗИС с кузовом, изготовленным по проекту Н.А. Горкина. Особенностью автобуса являлись передние крылья с встроенными в них фарами. Крылья были интегрированы в кузов и образовывали с ним единую боковую поверхность. Задние колёса были прикрыты щитками. Кузов автобуса имел по три распашных двери с передней навеской с каждой стороны. Сиденья в рядах были установлены вплотную друг к другу, и центрального прохода салон не имел. Для защиты от непогоды кузов оснащался складывающимся матерчатым тентом с пристегивающимися на кнопках целлулоидными боковинами.