ТурбоНАМИ-053 (НАМИ-053)

  В 1958 году на основе одного из опытных образцов междугородного автобуса ЗИС-Э127 1954 года создали ходовую дорожную лабораторию ТурбоНАМИ-053 с автомобильным газотурбинным двигателем АГДТ-053 (НАМИ-053) мощностью 360 л.с. Главный конструктор двигателя - М.А. Коссов. После размещения всей испытательной аппаратуры в салоне автобуса осталось только 10 мест.

Газотурбинная лаборатория "Турбо-НАМИ" была создана коллективом экспериментально-конструкторского отдела НАМИ под руководством А.А. Душкевича. Лаборатория предназначалась для изучения работы газовой турбины в различных режимах работы. Газотурбинный двигатель был размещён в моторном отсеке. Специальную коробку передач спроектировали на ЗИЛе.

НАМИ-053 массой 13 тонн мог разгоняться до скорости 200 км/час, но его разгоняли максимум до 160 км/час.

В 1958-1959 годах прошли первые дорожные испытания, пробег составил 5564 км. В 1961 году прошли вторые испытания с пробегом 10219 км. Перерыв в испытаниях был вызван доработкой и улучшением силовой установки АГДТ-053. Полученные исходные данные в дальнейшем были использованы для развития направления использования газотурбинных двигателей в автомобилестроении.