ВАЗ-21011 "Жигули" (экспортное название Lada 1300) модификация ВАЗ-2101 выпускалась на Волжском автомобильном заводе с 1974 по 1981 год. Отличался от базовой модели элементами кузова (бампер, задние фонари со встроенными катафотами, решётка радиатора), интерьером (руль без дополнительного кольца включения звукового сигнала, сиденья) и двигателем. Выпущено 2317272 экземпляра.
Технические характеристики:
Длина 4043 мм.
Ширина 1611 мм.
Высота 1440 мм.
База 2424 мм.
Колея спереди/сзади 1349/1305 мм.
Кузов несущий, закрытый, четырёхдверный, седан
Число мест 5
Грузоподъёмность 400 кг.
Допустимая полная масса прицепа без тормозов 300 кг. (с тормозами 600 кг.)
Собственная масса 955 кг.
Полная масса 1355 кг.
Радиус поворота 5,9 м.
Максимальная скорость 145 км/час
Время разгона с места до 100 км/час 18 с.
Контрольный расход топлива при скорости 80 км/час 8,2 л/100 км.
Тормозной путь со скорости 80 км/час 38 м.
Двигатель ВАЗ-21011: карбюраторный, четырёхцилиндровый, рядный, четырёхтактный
Диаметр цилиндра и ход поршня 79х66 мм.
Рабочий объём 1294 см³
Степень сжатия 8,5
Максимальная мощность при 5600 об/мин 69 л.с. (50,7 кВт)
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин 9,6 кгс*м (94,1 Н*м)
Электрооборудование 12 В
Аккумуляторная батарея 6СТ-55
Сцепление однодисковое, сухое
Коробка передач 4-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Главная передача одинарная гипоидная
Передаточное число главной передачи 4,3
Рулевой механизм глобоидальный червяк и ролик
Передняя подвеска независимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторы гидравлические, телескопические
Задняя подвеска с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы гидравлические, телескопические
Рабочие тормоза: передний дисковый, задний барабанный, привод гидравлический раздельный на передний и задний контур, задний контур имеет регулятор давления
Стояночный тормоз на задние колёса с механическим приводом
Шины 155-330 (6,15-13)
Топливный бак 39 л.
Топливо бензин АИ-93
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)