ГАЗ-66-71

С 1967 по 1985 год на Горьковском автозаводе выпускалась экспортная модификация бортового грузовика ГАЗ-66-01 (и шасси для спецавтомобилей) ГАЗ-66-72. Этот автомобиль был предназначен для эксплуатации в странах с умеренным климатом, и отличался двигателем ЗМЗ-66-70, который мог работать при температурах окружающего воздуха от −40°С до +50°С и относительной влажности воздуха до 98% при +25°С.


	ГАЗ-66-71 Многоцелевой фургон ГАЗ-66-71 с высоким кузовом К-66В в армии Финляндии, 1976 год С 1967 по 1985 год на Горьковском автозаводе выпускалась экспортная модификация бортового грузовика ГАЗ-66-01 (и шасси для спецавтомобилей) ГАЗ-66-72. Этот автомобиль был предназначен для эксплуатации в странах с умеренным климатом, и отличался двигателем ЗМЗ-66-70, который мог работать при температурах окружающего воздуха от −40°С до +50°С и относительной влажности воздуха до 98% при +25°С.