ГАЗ-52-02

  Шасси ГАЗ-52-02 предназначено под монтаж самосвального оборудования Саранским заводом автосамосвалов.

  Размер колёсной базы шасси ГАЗ-52-02 составлял 3300 мм., как и у всех автомобилей семейства, но при этом шасси имело ряд отличий от базового автомобиля:

    задний свес рамы был укорочен на 292 мм;

    из конструкции рамы была исключена последняя поперечина с раскосами и буксирный прибор. Вместо буксирного прибора на задних концах лонжеронов рамы устанавливались буксирные крюки;

    запасное колесо располагалось на левом лонжероне рамы за кабиной водителя.

  В соответствии с ТУ37.001.522-74 выпускались шасси следующих комплектаций:

    52-02-0001010 - шасси в сборе для автомобилей-самосвалов;

    52-02-0001012 - шасси в сборе для автомобилей-самосвалов без пускового подогревателя.

    Модификации:

  ГАЗ-52-52 (1975-1983 годы) - экспортный вариант, предназначенный для стран с тропическим климатом. Выпускались две комплектации:

    52-52-0001012 - без пускового подогревателя двигателя;

    52-52-0001013 - без пускового подогревателя, отопителя кабины, жалюзи радиатора и термостата.

  ГАЗ-52-72 (1975-1983 годы) - экспортный вариант, предназначенный для стран с умеренным климатом. Выпускались две комплектации:

    52-72-0001010 - полная комплектация;

    52-72-0001012 - без пускового подогревателя.