КИМ-10-51

В 1941 году на базе КИМ-10-50 была выпущена промышленная партия автомобилей с кузовом фаэтон. Кузов имел матерчатый складывающийся тент и боковины с целлулоидными окнами. Автомобиль предназначался главным образом для эксплуатации в южных районах страны. Как и базовая модель, КИМ-10-51 имел две двери. Для доступа к задним сиденьям спинки передних откидывались вперёд.


	КИМ-10-51 В 1941 году на базе КИМ-10-50 была выпущена промышленная партия автомобилей с кузовом фаэтон. Кузов имел матерчатый складывающийся тент и боковины с целлулоидными окнами. Автомобиль предназначался главным образом для эксплуатации в южных районах страны. Как и базовая модель, КИМ-10-51 имел две двери. Для доступа к задним сиденьям спинки передних откидывались вперёд.