КАЗ-600АВ

Автомобиль-самосвал КАЗ-600АВ выпускался с 1962 по 1965 год Кутаисским автомобильным ;заводом на специальном шасси ЗИЛ-164АГ.

Автомобиль оборудован гидравлическим подъёмным механизмом для опрокидывания платформы на правую и левую стороны.

Ранее завод выпускал: в 1956 году — автомобиль-самосвал КАЗ-600 с одноцилиндровым трёхзвенным подъёмником на базе автомобиля ЗИЛ-150; с 1956 по 1958 год — автомобиль-самосвал КАЗ-600Б, который отличался от КАЗ-600 только двухзвенным подъёмником; с 1957 по 1962 год — автомобиль-самосвал КАЗ-600В на специальном шасси ЗИЛ-164Г.

Технические характеристики:

Кузов — металлическая платформа с боковыми бортами, автоматически открывающимися при опрокидывании платформы.

Кабина цельнометаллическая, трёхместная.

Компоновка переднемоторная, заднеприводная.

Колёсная формула 4х2.

Грузоподъёмность 3500 кг. (по грунту 3000 кг.)

Объём кузова 2,4 м³.

Снаряженная масса 4475 кг.

на переднюю ось 1945 кг.

на заднюю ось 2530 кг.

Полная масса 8200 кг.

на переднюю ось 2520 кг.

на заднюю ось 5680 кг.

Длина 5830 мм.

Ширина 2290 мм.

Высота 2180 мм.

База 4000 мм.

Передний свес 865 мм.

Колея спереди/сзади 1700/1740 мм.

Погрузочная высота 1385 мм.

Размеры кузова:

длина 2450 мм.

ширина 2100 мм.

высота бортов 470 мм.

Радиус поворота 8,5 мм.

Максимальная скорость 70 км/час

Контрольный расход топлива 29 л/100 км.

Двигатель ЗИЛ-164А: карбюраторный, рядный, 4-тактный, нижнеклапанный.

Число цилиндров 6

Число клапанов 12

Диаметр цилиндра и ход поршня 101,6х114,3 мм.

Рабочий объём 5,55 л.

Степень сжатия 6,2.

Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность 100 л.с. при 2800 об/мин.

Максимальный крутящий момент 33 кгс*м при 1100-1400 об/мин.

Карбюратор К-82М.

Электрооборудование 12 В.

Аккумуляторная батарея 3СТ-84.

Генератор Г-108В, 20 А, 250 Вт.

Реле-регулятор РР-20 или РР-12В.

Стартер СТ-15Б, 1,3 л.с.

Прерыватель-распределитель Р-21А.

Свечи зажигания А-16У.

Сцепление однодисковое, сухое.

Коробка передач 5-ступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.

Передаточные числа:

коробки передач 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; з.х. - 7,09.

главной передачи 6,45.

Размер шин 9,00-20.

Число колёс 6+1.

Рабочие тормоза барабанные, на все колёса с пневматическим приводом.

Стояночный тормоз барабанный, на трансмиссию с механическим приводом.

Рулевой механизм: глобоидальный червяк с трёхгребневым роликом, передаточное число 23,5.

Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия.

Задняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами.

Топливный бак 150 л.

Топливо бензин А-66


	КАЗ-600АВ Автомобиль-самосвал КАЗ-600АВ выпускался с 1962 по 1965 год Кутаисским автомобильным ;заводом на специальном шасси ЗИЛ-164АГ. Автомобиль оборудован гидравлическим подъёмным механизмом для опрокидывания платформы на правую и левую стороны. Ранее завод выпускал: в 1956 году — автомобиль-самосвал КАЗ-600 с одноцилиндровым трёхзвенным подъёмником на базе автомобиля ЗИЛ-150; с 1956 по 1958 год — автомобиль-самосвал КАЗ-600Б, который отличался от КАЗ-600 только двухзвенным подъёмником; с 1957 по 1962 год — автомобиль-самосвал КАЗ-600В на специальном шасси ЗИЛ-164Г. Технические характеристики: Кузов — металлическая платформа с боковыми бортами, автоматически открывающимися при опрокидывании платформы. Кабина цельнометаллическая, трёхместная. Компоновка переднемоторная, заднеприводная. Колёсная формула 4х2. Грузоподъёмность 3500 кг. (по грунту 3000 кг.) Объём кузова 2,4 м³. Снаряженная масса 4475 кг. на переднюю ось 1945 кг. на заднюю ось 2530 кг. Полная масса 8200 кг. на переднюю ось 2520 кг. на заднюю ось 5680 кг. Длина 5830 мм. Ширина 2290 мм. Высота 2180 мм. База 4000 мм. Передний свес 865 мм. Колея спереди/сзади 1700/1740 мм. Погрузочная высота 1385 мм. Размеры кузова: длина 2450 мм. ширина 2100 мм. высота бортов 470 мм. Радиус поворота 8,5 мм. Максимальная скорость 70 км/час Контрольный расход топлива 29 л/100 км. Двигатель ЗИЛ-164А: карбюраторный, рядный, 4-тактный, нижнеклапанный. Число цилиндров 6 Число клапанов 12 Диаметр цилиндра и ход поршня 101,6х114,3 мм. Рабочий объём 5,55 л. Степень сжатия 6,2. Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Максимальная мощность 100 л.с. при 2800 об/мин. Максимальный крутящий момент 33 кгс*м при 1100-1400 об/мин. Карбюратор К-82М. Электрооборудование 12 В. Аккумуляторная батарея 3СТ-84. Генератор Г-108В, 20 А, 250 Вт. Реле-регулятор РР-20 или РР-12В. Стартер СТ-15Б, 1,3 л.с. Прерыватель-распределитель Р-21А. Свечи зажигания А-16У. Сцепление однодисковое, сухое. Коробка передач 5-ступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах. Передаточные числа: коробки передач 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1,00; з.х. - 7,09. главной передачи 6,45. Размер шин 9,00-20. Число колёс 6+1. Рабочие тормоза барабанные, на все колёса с пневматическим приводом. Стояночный тормоз барабанный, на трансмиссию с механическим приводом. Рулевой механизм: глобоидальный червяк с трёхгребневым роликом, передаточное число 23,5. Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия. Задняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами. Топливный бак 150 л. Топливо бензин А-66