МАЗ-501

  С 1955 по 1962 год Минский автомобильный завод выпускал полноприводный автомобиль-лесовоз МАЗ-501.

Автомобиль предназначен для перевозки брёвен длиной до 30 метров, оборудован поворотным коником и приспособлением для буксировки прицепа-роспуска. Крестовая сцепка с прицепом-роспуском и поворотный коник обеспечивают надёжное и безопасное движение автопоезда. Откидные боковые стойки коника облегчают погрузку и разгрузку.

    Технические характеристики:

Кабина — трёхместная, деревянная с металлической обшивкой

Число мест 3

Колёсная формула 4х4

Длина 6700 мм.

Ширина 2638 мм.

Высота 2650 мм.

База 4520 мм.

Передний свес 967 мм.

Колея спереди/сзади 1950/1920 мм.

Грузоподъёмность с прицепом-роспуском 15000 кг.

Нагрузка на коник автомобиля 5000 кг.

Снаряженная масса 7600 кг.

   на переднюю ось 4000 кг.

   на заднюю ось 3600 кг.

Полная масса 12825 кг.

   на переднюю ось 4475 кг.

   на заднюю ось 8350 кг.

Дорожные просветы:

   под передней осью 310 мм.

   под задней осью 290 мм.

Радиус поворота 11,5 м.

Максимальная скорость 45 км/час

Контрольный расход топлива при скорости 18 км/час 60,0 л/100 км

Двигатель ЯАЗ-М204А: дизельный, 2-тактный,с непосредственным впрыском и прямоточной продувкой

   число цилиндров 4

   диаметр цилиндра и ход поршня 108,0х127,0 мм.

   рабочий объём 4,65 л.

   степень сжатия 17,0

   порядок работы цилиндров 1-3-4-2

   максимальная мощность 120 л.с. при 2000 об/мин

   максимальный крутящий момент 47 кгс*м при 1200-1400 об/мин

Нагнетатель воздуха объёмный, с двумя трёхлопастными спиральными роторами

Насос-форсунки Ленкарз АР-20А2 или АР-20 серии 60 (производительностью 60-67 мм³)

Электрооборудование 24 В

Аккумуляторная батарея 6СТ-128 2 шт.

Генератор Г-106, 10 А, 250 Вт

Реле-регулятор РР-106

Стартер СТ-26, 11 л.с.

Сцепление однодисковое, сухое

Коробка передач 5-ступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах

Раздаточная коробка 2-ступенчатая

Передаточные числа:

   коробки передач 6,17; 3,40; 1,79; 1,00; 0,78; з.х. - 6,69

   раздаточной коробки 1,18; 2,16

Рабочие тормоза барабанные, на все колёса с пневматическим приводом

Стояночный тормоз ленточный, расположен на валу раздаточной коробки с механическим приводом

Рулевой механизм: червяк и сектор, передаточное число 21,5

Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптичеких рессорах; амортизаторы гидравлические, двухстороннего действия

Задняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами

Размер шин 12,00-20

Число колёс 6+2

Топливный бак 225 л.

Топливо дизельное: летом — ДЛ, зимой — ДЗ, при -30ºС и ниже — арктическое ДА