БелАЗ-7514

Карьерный самосвал БелАЗ-7514 выпускался с 1995 года. Предназначен для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях.

По заказу потребителя машины могли быть укомплектованы централизованной системой смазки, кондиционером, системой автоматического пожаротушения, взвешивающим устройством. Наибольшая эффективность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с вместимостью ковша 12,5-20 м³.

   Модификации:

БелАЗ-7514-10 с двигателем 8ДМ-21АМ (мощность 1400 л.с./1029 кВт);

БелАЗ-75141;

БелАЗ-75141-10 с двигателем 8РАЧ-185М2 (мощность 1200 л.с./882 кВт);

БелАЗ-75142;

БелАЗ-75144;

БелАЗ-75145 с двигателем Cummins КТА-38С (мощность 1200 л.с./882 кВт);

БелАЗ-75148 — углевоз, грузоподъёмность 110 тонн, объём кузова 90 м³ (с шапкой 117 м³);

БелАЗ-75149 — углевоз, грузоподъёмность 110 тонн, объём кузова 90 м³ (с шапкой 117 м³).

   Технические характеристики:

Кузов цельнометаллический, ковшового типа с разгрузкой назад

Кабина двухместная

Грузоподъёмность 120 тонн

Снаряженная масса 90000 кг.

Вместимость кузова:

   геометрическая 47 м³

   номинальная 61 м³

Длина 11380 мм.

Ширина 6850 мм.

Высота 5380 мм.

Радиус поворота 13 м.

Максимальная скорость 45 км/час

   Двигатель 8ДМ-21АМ

Максимальная мощность 1400 л.с. (1029 кВт)

Трансмиссия электромеханическая переменно-постоянного тока

Тяговый генератор СГД-89/38

Мощность генератора 800 кВт

Электродвигатели ДК-722, ЭДП-360 или ТЭД-8

Мощность электрического двигателя 360 или 380 кВт

Шины 33,00-51