БЕЛАЗ-74470

  Тягач-буксировщик БелАЗ-74470 создан на базе самосвала БелАЗ-7547, предназначен для эвакуации неисправных самосвалов и другой карьерной техники эксплуатационной массой до 42 тонн в ремонтную зону по технологическим дорогам в различных климатических условиях.

Навесное буксировочное оборудование состоит из неподвижного кронштейна с наклонными направляющими, по которым при помощи двух гидроцилиндров перемещается подвижный кронштейн с одним нижним захватом; балласта для увеличения нагрузки на переднюю ось; предохранительного щита с лестницей для подъёма с земли; брызговиков задних колёс. Буксировщик оборудован проблесковым маячком и фарами освещения зоны предохранительного щита и зоны зацепления, ящиками для хранения технологических принадлежностей. Для буксировки самосвалов различной грузоподъёмности предусмотрены две ступени фиксации подвижного кронштейна.

    Технические характеристики БелАЗ-74470:

Колёсная формула 4х2

Снаряженная масса 35000 кг.

Максимальное усилие на сцепное устройство 21000 кг.

Длина 10000 мм.

Ширина 4620 мм.

Высота 4500 мм.

База 4200 мм.

Колея спереди/сзади 2830/2580 мм.

Радиус поворота 10,2 м.

   Двигатель ЯМЗ-240НМ2: дизельный, 4-тактный, V-образный, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения

Число цилиндров 12

Рабочий объём 22,3 л.

Диаметр цилиндров и ход поршня 130х140 мм.

Номинальная мощность 500 л.с. (368 кВт) при 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент 1815 Н*м при 1600 об/мин

Удельный расход топлива 224 г/кВт*час

Система пуска двигателя пневмостартерная/ электростартерная

Электрооборудование 24 В

Трансмиссия гидромеханическая

Число передач 5+2

Подвеска зависимая, пневмогидравлическая

Гидравлическая система объединённая для рулевого управления и рабочего оборудования

Тормозные системы:

   рабочая — колодочная, барабанного типа, привод пневматический, раздельная для передних и задних колёс

   стояночная — колодочная, постоянно-замкнутого типа на ведущем валу главной передачи, привод пружинный, управление пневматическое

   вспомогательная — гидродинамический тормоз-замедлитель, на ведущем валу коробки передач, управление электрическое

   запасная — используется стояночная и исправный контур рабочей системы

Запас топлива 610 л.

Шины 21.00-36 или 21.00R35, пневматические, карьерные