ГАЗ-704 (1-П-0,5)

  Одноосный прицеп ГАЗ-704 (Тип - 1-П-0,5 (1-осный Прицеп грузоподъёмностью 0,5 т.)) предназначен для перевозки грузов в сцепке с автомобилями УАЗ, выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1955 года. Основной тягач ГАЗ-69.

  Прицеп ГАЗ-704 вместе с автомобилем ГАЗ-69 официально сняты с вооружения постановлением правительства РФ N 1091 от 11 сентября 1998 года.

    Комплектации:

  704-0000010 - Прицеп с цельнометаллической платформой с откидным бортом

  704-0000040 - Прицеп без платформы

    Техническое описание:

  Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлей, В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу шарнирно крепится опорная стойка, которая при движении прицепа переводится в походное положение.

  Для установки прицепа в горизонтальное положение и облегчения сцепки с автомобилем, на дышле прицепа имеется упорное устройство - откидная опорная стойка.

  Подвеска зависимая, рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор (взаимозаменяемых с рессорами автомобиля ГАЗ-69) и двух гидравлических, рычажных, двустороннего действия амортизаторов (взаимозаменяемых с амортизаторами автомобиля ГАЗ-69).

  Ось - балка трубчатого сечения с приваренными цапфами.

  Колёса дисковые, обозначение обода 114Е-406 (4,5Е-16). Шины пневматические, камерные, 6,50-16 моделей Я-Ю1 и Я-248. Давление воздуха в шинах 2,0 кгс/кв.см. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колесами, ступицами и подвеской автомобиля ГАЗ-69. (Данные на 1983 год: колёса 152L-381 (6L-15) дисковые, шины 215-380 (8,40-15). Давление воздуха в шинах- 1,7 кгс/кв.см)

  Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе отсутствуют.

  Платформа металлическая, коробчатого сечения, открытая, приварена к раме, задний борт откидной. Прицеп оборудован съёмным тентом. В передней части платформы имеется ящик для укладки тента и принадлежностей. Цепи в задней части платформы удерживают задний борт в горизонтальном положении, создавая возможность перевозки длинномерных грузов.

  Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12 В с питанием от бортовой сети автомобиля. В систему электрооборудования входят: 1 фонарь задний ФП101; 1 фонарь задний ФП101-Б; 2 указателя поворота УП5; 1 вилка штепсельная ПС300А-150 (Данные на 1983 год: Фонари задние ФП-132, ФП-131).

    Технические характеристики:

  Грузоподъёмность 500 кг.

  Собственная масса 340 кг.

  Полная масса 840 кг.

  Габаритные размеры:

    длина с дышлом 2560 мм.

    ширина 1645 мм.

    высота 1150 мм.

  Внутренние размеры:

    длина 1660 мм.

    ширина 1070 мм.

    высота бортов 450 мм.

  Погрузочная высота 700 мм.

  Объём кузова 0,8 м³

  Колея 1440 мм.

  Допустимая скорость движения 75 км/час