БАЗ-8027

Специальное крановое шасси БЗКТ (БАЗ)-8027 предназначено под монтаж гидравлического крана КС-54712 грузоподъёмностью 32 тонны, в 2006 году выпущено два опытных образца, в 2007 году шасси модернизировали. На автомобиле применена кабина собственной разработки.

Первый образец шасси с жёлтой кабиной и буквами БЗКТ на стеклопластиковом капоте был собран к выставке СТТ в марте 2006 года. С БАЗа шасси ушло в Иваново на "Автокран" для монтажа кранового оборудования. В это время "Брянский завод колёсных тягачей" переименовывают обратно в "Брянский автомобильный завод" и новый капот с буквами БАЗ отсылают в Иваново, где его устанавливают взамен прежнего. Перед выставкой кабину шасси перекрасили в белый цвет, для того чтобы кран выглядел одинаково с другими изделиями НАМС.

Технические характеристики:

Колёсная формула 4х4

Масса монтируемого оборудования 11550 кг.

Снаряженная масса 12250 кг.

Полная масса 24000 кг.

Длина 8630 мм.

Ширина 3262 мм.

Высота 2989 мм.

База 3925 мм.

Колея колёс 2090 мм.

Дорожный просвет 430 мм.

Минимальный радиус поворота 9,3 м.

Максимальная скорость 70 км/час

Двигатель Cummins ISBe 245: дизельный, с газотурбинным наддувом.

Мощность 250 л.с. (184 кВт)

Максимальный крутящий момент 950 Нм (96,8 кгс)

Сцепление SACHS: однодисковое.

Коробка передач КамАЗ-144: 5-ступенчатая, механическая.

Подвеска независимая, гидропневматическая, типа Макферсон, с гидроаккумулятором.

Коробка отбора мощности на КП (на стоянке или в движении без переключения передач):

от левого вала отбора мощности 100 л.с. (75 кВт)

от правого вала отбора мощности 100 л.с. (75 кВт)

от обоих валов макс. 150 л.с. (110 кВт)

Крутящий момент на валах КОМ не более 320 Нм (32 кгс)

Шины Бел-95 16.00 R20: широкопрофильные, камерные, радиальные.

Ёмкость топливных баков 350 л.


	БЗКТ (БАЗ)-8027 Первое опытное шасси БЗКТ-8027, март 2006 года Автокран КС-54712 на шасси БЗКТ-8027 с жёлтой кабиной Автокран КС-54712 на шасси БАЗ-8027 с перекрашенной кабиной с выштамповкой БАЗ на передке Вариант модернизированного шасси БАЗ-8027, октябрь 2007 года Автокран КС-59712 на модернизированном шасси БАЗ-8027 Специальное крановое шасси БЗКТ (БАЗ)-8027 предназначено под монтаж гидравлического крана КС-54712 грузоподъёмностью 32 тонны, в 2006 году выпущено два опытных образца, в 2007 году шасси модернизировали. На автомобиле применена кабина собственной разработки. Первый образец шасси с жёлтой кабиной и буквами БЗКТ на стеклопластиковом капоте был собран к выставке СТТ в марте 2006 года. С БАЗа шасси ушло в Иваново на "Автокран" для монтажа кранового оборудования. В это время "Брянский завод колёсных тягачей" переименовывают обратно в "Брянский автомобильный завод" и новый капот с буквами БАЗ отсылают в Иваново, где его устанавливают взамен прежнего. Перед выставкой кабину шасси перекрасили в белый цвет, для того чтобы кран выглядел одинаково с другими изделиями НАМС. Технические характеристики: Колёсная формула 4х4 Масса монтируемого оборудования 11550 кг. Снаряженная масса 12250 кг. Полная масса 24000 кг. Длина 8630 мм. Ширина 3262 мм. Высота 2989 мм. База 3925 мм. Колея колёс 2090 мм. Дорожный просвет 430 мм. Минимальный радиус поворота 9,3 м. Максимальная скорость 70 км/час Двигатель Cummins ISBe 245: дизельный, с газотурбинным наддувом. Мощность 250 л.с. (184 кВт) Максимальный крутящий момент 950 Нм (96,8 кгс) Сцепление SACHS: однодисковое. Коробка передач КамАЗ-144: 5-ступенчатая, механическая. Подвеска независимая, гидропневматическая, типа Макферсон, с гидроаккумулятором. Коробка отбора мощности на КП (на стоянке или в движении без переключения передач): от левого вала отбора мощности 100 л.с. (75 кВт) от правого вала отбора мощности 100 л.с. (75 кВт) от обоих валов макс. 150 л.с. (110 кВт) Крутящий момент на валах КОМ не более 320 Нм (32 кгс) Шины Бел-95 16.00 R20: широкопрофильные, камерные, радиальные. Ёмкость топливных баков 350 л.