БАЗ-7941

 Многоцелевое автомобильное шасси БАЗ-7941 с лонжеронной рамой предназначено под монтаж различных настроек, в том числе кранов. Шасси начали разрабатывать в 2007 году под руководством главного конструктора А.А. Иванюка. Первый образец построен в мае 2008 года.

На автомобиле применена система выхлопа Nelson и воздухоочистители фирмы Fleetguard, установлен предпусковой подогреватель Webasto DBW2016. Силовой агрегат расположен за кабиной водителя, что обеспечивает доступ к двигателю и коробке передач без необходимости опрокидывания кабины. Мосты производства Steyer и MAN. В трансмиссии применены межосевой и межколесный блокируемые дифференциалы.

Кабина китайского производства фирмы Hubei Qixing Automobile Body&Co. со спальный местом отвечает всем современным требованиям к дизайну и эргономике. Её отличают эффективные звукоизоляция и теплоизоляция, безопасное остекление и гидравлическая система подъёма. Сиденье водителя на пневмоподвеске с регулируемыми подушкой, спинкой и поясничной опорой, гидроусилитель рулевого механизма, регулируемый по высоте и наклону руль, электрические стеклоподъёмники, а также наружные зеркала с обогревом. Сиденья водителя и пассажира снабжены подголовниками и ремнями безопасности. Кроме того, к услугам экипажа магнитола с CD-плеером, вентиляционный люк в крыше, потолочный светильник, солнцезащитный козырек снаружи кабины, и солнцезащитная шторка внутри. В качестве опции предлагается независимый отопитель. В переднем бампере БАЗ-7941 установлены противотуманные фары.

   Модификации:

БАЗ-7941-010

БАЗ-7941-011

БАЗ-7941-012

   Технические характеристики:

Колёсная формула 6х4

Снаряженная масса 9050 кг.

Допустимая масса 27500 кг.

Грузоподъёмность 18300 кг.

Колёсная база 3850-4900 мм.

Длина грузового отсека 5945-6545 мм.

Дорожный просвет 274 мм.

Максимальная скорость 110 км/час

   Двигатель Cummins 6ISBE 285: дизельный, рядный, с турбонаддувом

Число цилиндров 6

Рабочий объём 6,7 л.

Максимальная мощность 285 л.с.

Максимальный крутящий момент 970 Нм при 1200-1800 об/мин

Сцепление Sachs MF-395

Коробка передач F6J95TC: 6-ступенчатая, механическая

Две коробки мощности обеспечивают отбираемый крутящий момент 450 Нм и 539 Нм

Ресурс двигателя и трансмиссии 1000000 км.

Подвеска:

   передняя зависимая, рессорная

   задняя рессорно-балансирная

Тормозная система Wabco: пневматическая, барабанная

Шины 12.00 R20