В 1956 году был построен гоночный автомобиль Москвич-Г2-405, он унаследовал общую компоновку, силовую установку и подвеску от Москвича-Г1. Фактически, Г2 представлял собой Москвич-Г1 в новом аэродинамическом кузове - с обтекателями спереди и закрытыми арками задних колес. Для участия в рекордных заездах устанавливался обтекаемый кожух кабины. Благодаря именно более аэродинамически совершенной конструкции потолок скорости возрос до 223 км/ч.

  В 1956 году на Москвиче-Г2 были установлены три всесоюзных рекорда скорости на длинные дистанции в классе 5 группы I.

  Единственный построенный экземпляр "Г2" был списан в конце 1963 года.

   Технические характеристики:

Длина 4,3 м.

Снаряженная масса 720 кг.

Максимальная скорость 233 км/ч

Двигатель М-405:

Число цилиндров 4

Рабочий объём 1091 см³

Максимальная мощность 74 л.с при 5600 об/мин

Коробка передач 4-ступенчатая