Аэросани НРБ

Аэросани НРБ были построены под руководством Н.Р. Бриллинга в 1922 году. Кузов аэросаней 2-местный, открытый, деревянный, двигатель "Аргус" мощностью 50 л.с.

В 1924 году аэросани под управлением В.М. Ругга участвовали в пробеге Москва – Нижний Новгород – Москва организованным Московским автомобильным клубом. На 80-й версте аэросани выбыли из пробега из-за поломки двух основных нижних лонжеронов. Постоянно ремонтируясь в дороге аэросани своим ходом вернулись в Москву.


	Аэросани НРБ Аэросани НРБ были построены под руководством Н.Р. Бриллинга в 1922 году. Кузов аэросаней 2-местный, открытый, деревянный, двигатель "Аргус" мощностью 50 л.с. В 1924 году аэросани под управлением В.М. Ругга участвовали в пробеге Москва – Нижний Новгород – Москва организованным Московским автомобильным клубом. На 80-й версте аэросани выбыли из пробега из-за поломки двух основных нижних лонжеронов. Постоянно ремонтируясь в дороге аэросани своим ходом вернулись в Москву.