КАвЗ-3276

  В 1993 году КАвЗ, а точнее его дочернее предприятие "Вика", совместно с немецкой фирмой Ernst Auwärter построили три автобуса повышенной комфортабельности КАвЗ-3276 на шасси MAN 8.150 FOC с турбодизелем мощностью 155 л.с. и доработанным кузовом от КАвЗ-3275 с вклеенными стеклопакетами. Были применены принудительная вентиляция с индивидуальным подводом воздуха к каждому пассажирскому месту и индивидуальное освещение для всех посадочных мест. Но эти автобусы оказались слишком дорогими и от проекта отказались.

  Через три года к модели КАвЗ-3276 снова вернулись. Но теперь все детали применяли отечественного производства, только шасси MAN по прежнему закупали в Германии. После дефолта в 1998 году стоимость импортных шасси сильно возросла и проект закрыли, всего было собрано 15 экземпляров.